La première phase de réaménagement de ce secteur
prévoit de bâtir sur 66 ha un nouveau « faubourg commercial », précurseur des nouveaux modes de vie et de consommation.
Un pôle commercial exemplaire sur le plan architectural et environnemental sera créé d’ici 2015, sur un grand plateau piéton de 40 hectares. Ce pôle de
80 000 m² de surfaces de vente viendra remplacer l’actuel hypermarché Géant et permettra de regrouper les enseignes aujourd’hui dispersées, dans un espace compact, simple d’accès et convivial, en relation avec le paysage commercial existant. Le pôle disposera de parkings mutualisés et sera desservi par les transports en commun.
Dans un souci d’équilibre avec les commerces du centre-ville, plutôt spécialisés dans l’équipement de la personne et la culture, ce futur pôle commercial sera dédié à l’équipement de la maison et l’alimentaire.
Dans une deuxième phase de projet
, une offre de locaux pour les artisans et les PME-PMI sera également créée sur une surface de 10 000 m², ainsi que 500 logements implantés sur 30 000 m².
Un renouvellement durable de l'entrée de ville
Pour relever le défi de la transformation de Pont de l’Ane-Monthieu, l’EPA de Saint-Etienne a choisi un parti pris innovant, prenant le contre-pied de l’existant pour s’intéresser à l’environnement et au paysage, et créer ainsi un cadre agréable de déambulation où la voiture n’est pas indispensable. L’innovation consiste ainsi à sortir des habitudes pour inventer une nouvelle entrée de ville, dans son aménagement, son fonctionnement et son environnement.
Cette approche environnementale de l’urbanisme, labellisée par l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie), permet d’orienter le projet, dès sa conception, vers des choix plus favorables pour l’environnement. Le projet vise notamment à réduire de moitié les émissions de gaz à effet de serre émis par les activités de ce territoire. Plus largement, c’est une compatibilité totale avec le Grenelle de l’Environnement qui est visée dans le cadre de ce projet :
- Création d'une voie verte (piste cyclable et piétonne
- Restructuration du réseau routier et optimisation du stationnement
- Augmentation de la desserte en transport en commun
- Mise en place de solutions de logistiques urbaines
- Gestion des eaux pluviales
- Mise en valeur de l'environnement naturel et urbain
David Mangin retenu pour la requalification de Pont de l’Ane Monthieu
En septembre 2008, l’équipe de l’architecte-urbaniste David Mangin, prix de l’urbanisme 2008, a été retenue pour accompagner l’EPA dans le projet de réaménagement du site de Pont de l’Ane Monthieu, pour une durée de neuf ans.
Le plan guide du projet est en cours de réalisation. Il doit définir précisément les grands principes d’aménagement, leur traduction spatiale et les caractéristiques architecturales, paysagère et urbaine du projet.